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Sobre este kit
El GMC Sierra 1500 Crew Cab AT4Xse sitúa en lo más alto de la gama todoterreno Sierra de GMC, pensada para terrenos difíciles a alta velocidad y no solo para avanzar despacio entre obstáculos. Combina un V8 de 6,2 l y 426 CV con amortiguadores Multimatic DSSV de válvula de carrete y diferenciales de bloqueo electrónico delantero y trasero, y su frontal lleva sus propios insertos de parrilla en negro brillante y níquel oscuro. Conducir rápido por grava y pistas bacheadas es precisamente lo que lanza piedras contra los faldones laterales, las aletas traseras y la parte baja de las puertas, mientras que el morro alto y romo recibe la suciedad de frente de camino a la pista. En una pickup tan especializada, mantener impecables la pintura y los distintivos AT4X es importante, y un kit de PPF precortado se encarga del desgaste tanto en la pista como en la autopista.
Cada pieza de este kit está precortada a partir de un patrón específico para el modelo, desarrollado para el Sierra 1500 Crew Cab AT4X 2025. El parachoques, la zona de los faros y la parrilla se cubren con una sola pieza continua, las piezas laterales incluyen recortes para el emblema "AT4X" de las puertas delanteras y el portón trasero tiene recortes para sus emblemas "GMC", "SIERRA" y "AT4X". El lateral de la caja de carga y la talonera están diseñados para la caja de 177,6 cm, y el techo viene en versiones con y sin techo solar, cada una con orificio para la antena.
Desarrollamos los patrones de corte de forma interna con tecnología de escaneo 3D moderna y producimos las láminas precortadas en nuestra propia producción, y luego enviamos la mayoría de los pedidos el siguiente día hábil. Cada kit llega sin material sobrante, así que en la hoja solo están las piezas que pides, listo para una instalación DIY limpia con la espátula y la botella pulverizadora incluidas, o para un trabajo rápido con tu instalador.
¿Qué piezas deberías proteger en tu GMC Sierra 1500 Crew Cab AT4X?Depende de lo duro y lo rápido que conduzcas tu AT4X fuera del asfalto y de cuánta carrocería quieras mantener libre de los daños de la pista.
- Cobertura PPF completa:la pieza combinada de parachoques, faros y parrilla, el capó y las aletas, los retrovisores, los pilares A y el techo, las puertas con las aletas traseras y los faldones laterales, las molduras cromadas de las puertas, los laterales de la caja de carga, las taloneras, el portón trasero y el parachoques trasero, protegiendo toda la pickup.
- Protección del frontal:la pieza de parachoques, faros y parrilla, el capó y las aletas o la sección de un tercio de capó y aletas, y los retrovisores, la zona que más gravilla recibe a velocidad.
- Esenciales del día a día:las puertas con las aletas traseras y los faldones laterales, las taloneras y los laterales de la caja de carga, que atrapan las piedras que lanzan los neumáticos sobre grava, además del portón trasero y el parachoques trasero para la carga.
Para un coche de esta categoría, una lámina TPU autorreparable de gama alta es la opción segura: se mantiene ópticamente transparente y deja que los arañazos finos desaparezcan con el calor. Puedes comparar todas las láminas en la guía de materiales de abajo.
Compara los patrones de corte que se muestran en nuestra tienda con tu vehículo. Los recortes para los sensores de aparcamiento y la forma de las piezas suelen dejar clara la compatibilidad correcta, incluso sin experiencia. ¿Aún con dudas? Envíanos una foto a través del formulario de contacto o el chat en vivo 24/7.
Preguntas
FAQ
¿El PPF encaja realmente en mi modelo exacto de coche?
Sí. Nuestros kits se basan en escaneos 3D de vehículos reales con precisión milimétrica. Los datos del escaneo se convierten en patrones 2D matemáticamente exactos, garantizando un ajuste preciso y garantizado.
Si una lámina parece no encajar, suele deberse a un kit pedido por error, a un problema de instalación (p. ej. entorno inadecuado, temperatura demasiado baja o estiramiento insuficiente) u otro error de aplicación.
Si no estás seguro de tu modelo, envíanos una foto o los detalles por chat en vivo y lo comprobaremos antes del envío.
¿Se envuelven los bordes?
Sí, siempre que es posible. Nuestros patrones están diseñados para que la lámina pueda envolverse alrededor de los bordes de las piezas donde es posible sin desmontar el coche y donde existe un borde aprovechable.
En piezas como el capó, las aletas, las puertas y el portón trasero, los bordes se envuelven casi siempre. También puedes comprobarlo en nuestras imágenes de producto, que muestran la cobertura exacta.
En algunas zonas envolver es físicamente imposible. Por ejemplo, el hueco entre una aleta y un parachoques o entre una aleta y una puerta suele ser demasiado estrecho para introducir la lámina sin retirar piezas.
Los instaladores profesionales que trabajan con lámina en rollo a veces desmontan partes del coche para envolver más adentro, pero esto suele hacerse solo en instalaciones de muy alta gama.
¿Cuánto tardan la producción y el envío?
Normalmente enviamos tu pedido el siguiente día hábil. Todas las láminas se producen después de realizar tu pedido.
Si hay un volumen de pedidos muy alto, la producción puede tardar un día más. En caso de falta de material u otros retrasos, te informamos de inmediato.
El envío es gratuito en pedidos superiores a 100 € en la mayoría de los países de la UE, y la entrega dentro de la UE suele tardar entre 1 y 4 días.
Puedes encontrar más detalles en nuestra página de envíos
¿Y si no encuentro un kit para mi coche?
Si tu vehículo no aparece en la lista, simplemente contáctanos. Puede que se te haya pasado o que aún no esté publicado. A veces ya tenemos los patrones, pero todavía no están disponibles en la tienda.
Si realmente aún no tenemos tu vehículo, podemos conseguir el coche, escanearlo en 3D y crear patrones precortados precisos, que luego se añaden a nuestra tienda.
Más información en nuestra base de conocimientos
¿Cómo retiro el PPF más adelante?
El PPF se puede retirar de forma segura sin dañar la pintura. Calienta ligeramente la lámina con un secador o una pistola de calor y despégala lentamente en un ángulo de 45°. Cualquier residuo se puede limpiar con quitaadhesivos o alcohol isopropílico.
Más información en nuestra base de conocimientos
¿Cuánto dura el PPF?
Nuestra lámina estándar protege tu pintura durante 4-6 años, según la exposición y el cuidado. Las láminas de TPU premium pueden durar hasta 10 años. Resisten arañazos, amarilleo y daños UV, manteniendo tu pintura como nueva.
Echa un vistazo a nuestra guía de materiales para encontrar la lámina que se ajuste a tus necesidades.
¿Puedo instalar las láminas yo mismo?
Probablemente. Nuestros kits de PPF precortado están cortados a medida con precisión.
Si eres habilidoso, paciente y disfrutas trabajando en tu propio coche, puedes ahorrar mucho dinero frente a una instalación profesional.
Incluimos unas instrucciones básicas que te guían en el manejo y la aplicación de la lámina. Todas las herramientas esenciales —una espátula y un pulverizador— se incluyen una vez por pedido.
Echa un vistazo a nuestros vídeos de YouTube para consejos y trucos de instalación.
Hay mucha información en línea y en YouTube. Infórmate bien antes de instalar por primera vez.
Si ya has trabajado con vinilo o láminas de tintado, el proceso te resultará familiar. No es algo sin esfuerzo, pero con cuidado y paciencia es totalmente factible, y resulta muy gratificante instalarla uno mismo y ver el resultado del propio trabajo.
Cómo se fabrica y entrega tu kit Pre-Cut
Producción de tus Pre-Cuts
Nuestros trazadores de alta precisión cortan cada pieza exactamente como la pediste. Cada lámina se inspecciona cuidadosamente para garantizar un resultado perfecto.
Inspección y embalaje
Cada kit se embala de forma segura para un transporte sin riesgos. Incluye las herramientas estándar de instalación, además de los extras añadidos a tu pedido.
Desempaquetado
Después de desempaquetar, revisa cuidadosamente todas las láminas en busca de posibles daños. Si encuentras alguno, contáctanos inmediatamente por chat en vivo antes de la instalación.
Preparación de tu coche
Antes de aplicar, lava y desengrasa a fondo tu coche. Asegúrate de que no haya restos de insectos, aceite ni polvo.
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