
Más información
Sobre este kit
El Land Rover Defender 110 V8combina la carrocería vertical y de laterales planos del todoterreno de batalla larga de Land Rover con un V8 de 5,0 litros sobrealimentado, y esa combinación somete la pintura a presión desde dos direcciones. El frontal plano y casi vertical y el capó corto reciben de lleno los restos de la carretera a las velocidades que este motor alcanza sin esfuerzo, mientras que los amplios costados, las largas taloneras y los marcados pasos de rueda traseros atrapan la gravilla y la grava que levantan los grandes neumáticos en pistas sin asfaltar. El techo plano y la zaga alta, con portón trasero de apertura lateral y rueda de repuesto exterior, suman más superficie pintada expuesta que la mayoría de los SUV. Un kit de PPF precortado mantiene el acabado de este buque insignia libre de impactos de piedra, arañazos y rozaduras de las pistas.
Cada pieza de este kit está precortada a partir de un patrón específico creado para el Defender 110, con recortes para las cámaras de visión envolvente de los retrovisores y los seis sensores de aparcamiento del parachoques trasero, además de un panel para el portón trasero adaptado a las letras DEFENDER. El capó y las aletas se ofrecen con o sin el paquete Explorer y con la toma de aire elevada del paquete Snorkel, al igual que el pilar A, y las secciones laterales de una sola pieza van desde las puertas, pasando por los pilares B/C y la aleta trasera, hasta la talonera en versiones estándar y Explorer, para que la PPF quede perfectamente al ras en tu configuración exacta.
Desarrollamos los patrones de corte de forma interna con tecnología de escaneo 3D moderna y producimos las láminas precortadas en nuestra propia producción, y luego enviamos la mayoría de los pedidos el siguiente día hábil. Cada kit llega sin material sobrante, así que en la hoja solo están las piezas que pides, listo para una instalación DIY limpia con la espátula y la botella pulverizadora incluidas, o para un trabajo rápido con tu instalador.
¿Qué piezas deberías proteger en tu Land Rover Defender 110 V8?Depende de si tu V8 recorre sus kilómetros por carreteras rápidas, pistas de grava o ambas, y de qué parte de su gran carrocería pintada quieras mantener impecable.
- Cobertura PPF completa:el parachoques delantero con los faros, el capó y las aletas en la versión de tu paquete, los pilares A, el panel bajo el parabrisas y el techo, las secciones de una sola pieza de puerta, pilar, aleta trasera y talonera, las manijas de las puertas y los retrovisores, el portón trasero, la cubierta de la rueda de repuesto y el parachoques trasero con sus recortes para los sensores de aparcamiento.
- Protección del frontal:el parachoques y los faros, el capó y las aletas o la opción de un tercio del capó, los pilares A, el panel bajo el parabrisas y los retrovisores, cubriendo el frontal vertical que se lleva la peor parte de los impactos de piedra a gran velocidad.
- Esenciales del día a día:las manijas de las puertas, las secciones de una sola pieza de puerta y talonera, la cubierta de la rueda de repuesto y el parachoques trasero, donde las manos, la carga, las salpicaduras de grava y los aparcamientos ajustados dejan las marcas que se ven primero.
Para un coche de esta categoría, una lámina TPU autorreparable de gama alta es la opción segura: se mantiene ópticamente transparente y deja que los arañazos finos desaparezcan con el calor. Puedes comparar todas las láminas en la guía de materiales de abajo.
Compara los patrones de corte que se muestran en nuestra tienda con tu vehículo. Los recortes para los sensores de aparcamiento y la forma de las piezas suelen dejar clara la compatibilidad correcta, incluso sin experiencia. ¿Aún con dudas? Envíanos una foto a través del formulario de contacto o el chat en vivo 24/7.
Preguntas
FAQ
¿El PPF encaja realmente en mi modelo exacto de coche?
Sí. Nuestros kits se basan en escaneos 3D de vehículos reales con precisión milimétrica. Los datos del escaneo se convierten en patrones 2D matemáticamente exactos, garantizando un ajuste preciso y garantizado.
Si una lámina parece no encajar, suele deberse a un kit pedido por error, a un problema de instalación (p. ej. entorno inadecuado, temperatura demasiado baja o estiramiento insuficiente) u otro error de aplicación.
Si no estás seguro de tu modelo, envíanos una foto o los detalles por chat en vivo y lo comprobaremos antes del envío.
¿Se envuelven los bordes?
Sí, siempre que es posible. Nuestros patrones están diseñados para que la lámina pueda envolverse alrededor de los bordes de las piezas donde es posible sin desmontar el coche y donde existe un borde aprovechable.
En piezas como el capó, las aletas, las puertas y el portón trasero, los bordes se envuelven casi siempre. También puedes comprobarlo en nuestras imágenes de producto, que muestran la cobertura exacta.
En algunas zonas envolver es físicamente imposible. Por ejemplo, el hueco entre una aleta y un parachoques o entre una aleta y una puerta suele ser demasiado estrecho para introducir la lámina sin retirar piezas.
Los instaladores profesionales que trabajan con lámina en rollo a veces desmontan partes del coche para envolver más adentro, pero esto suele hacerse solo en instalaciones de muy alta gama.
¿Cuánto tardan la producción y el envío?
Normalmente enviamos tu pedido el siguiente día hábil. Todas las láminas se producen después de realizar tu pedido.
Si hay un volumen de pedidos muy alto, la producción puede tardar un día más. En caso de falta de material u otros retrasos, te informamos de inmediato.
El envío es gratuito en pedidos superiores a 100 € en la mayoría de los países de la UE, y la entrega dentro de la UE suele tardar entre 1 y 4 días.
Puedes encontrar más detalles en nuestra página de envíos
¿Y si no encuentro un kit para mi coche?
Si tu vehículo no aparece en la lista, simplemente contáctanos. Puede que se te haya pasado o que aún no esté publicado. A veces ya tenemos los patrones, pero todavía no están disponibles en la tienda.
Si realmente aún no tenemos tu vehículo, podemos conseguir el coche, escanearlo en 3D y crear patrones precortados precisos, que luego se añaden a nuestra tienda.
Más información en nuestra base de conocimientos
¿Cómo retiro el PPF más adelante?
El PPF se puede retirar de forma segura sin dañar la pintura. Calienta ligeramente la lámina con un secador o una pistola de calor y despégala lentamente en un ángulo de 45°. Cualquier residuo se puede limpiar con quitaadhesivos o alcohol isopropílico.
Más información en nuestra base de conocimientos
¿Cuánto dura el PPF?
Nuestra lámina estándar protege tu pintura durante 4-6 años, según la exposición y el cuidado. Las láminas de TPU premium pueden durar hasta 10 años. Resisten arañazos, amarilleo y daños UV, manteniendo tu pintura como nueva.
Echa un vistazo a nuestra guía de materiales para encontrar la lámina que se ajuste a tus necesidades.
¿Puedo instalar las láminas yo mismo?
Probablemente. Nuestros kits de PPF precortado están cortados a medida con precisión.
Si eres habilidoso, paciente y disfrutas trabajando en tu propio coche, puedes ahorrar mucho dinero frente a una instalación profesional.
Incluimos unas instrucciones básicas que te guían en el manejo y la aplicación de la lámina. Todas las herramientas esenciales —una espátula y un pulverizador— se incluyen una vez por pedido.
Echa un vistazo a nuestros vídeos de YouTube para consejos y trucos de instalación.
Hay mucha información en línea y en YouTube. Infórmate bien antes de instalar por primera vez.
Si ya has trabajado con vinilo o láminas de tintado, el proceso te resultará familiar. No es algo sin esfuerzo, pero con cuidado y paciencia es totalmente factible, y resulta muy gratificante instalarla uno mismo y ver el resultado del propio trabajo.
Cómo se fabrica y entrega tu kit Pre-Cut
Producción de tus Pre-Cuts
Nuestros trazadores de alta precisión cortan cada pieza exactamente como la pediste. Cada lámina se inspecciona cuidadosamente para garantizar un resultado perfecto.
Inspección y embalaje
Cada kit se embala de forma segura para un transporte sin riesgos. Incluye las herramientas estándar de instalación, además de los extras añadidos a tu pedido.
Desempaquetado
Después de desempaquetar, revisa cuidadosamente todas las láminas en busca de posibles daños. Si encuentras alguno, contáctanos inmediatamente por chat en vivo antes de la instalación.
Preparación de tu coche
Antes de aplicar, lava y desengrasa a fondo tu coche. Asegúrate de que no haya restos de insectos, aceite ni polvo.
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