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Porsche 911 Carrera T Cabriolet 2026

Lámina de protección PPF precortada

€206,80

Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.

  • Piezas: Parachoques + Faro con 6 PDC (Sensores de estacionamiento)
  • PPF:
  • Herramientas de instalación incluidas
Precio habitual €206,80
Precio habitual Precio de oferta €206,80
Oferta Agotado
Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.
Parts
Aviso de la UE sobre la garantía legal
Aviso de la UE sobre la garantía legal

Aviso oficial de la Comisión Europea. Si hay defectos, tienes derecho a la reparación o sustitución durante al menos dos años. Fuente: Comisión Europea

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  • Apta para instalación profesional y de bricolaje
  • Una película protectora transparente y de alta calidad conserva el aspecto original de tu coche
  • Cortada a medida para Porsche 911 Carrera T Cabriolet 2026
  • Protege la pintura de impactos de piedras, arañazos leves y desgaste ambiental
  • Incluye las herramientas de instalación esenciales: espátula y pulverizador (una vez por pedido)
  • Guías completas disponibles en nuestro sitio
Ver todos los detalles

Más información

Sobre este kit

El Porsche 911 Carrera T Cabrioletes la versión con capota de lona del Carrera T, centrado en el conductor, y su carrocería baja y ancha ofrece muchos blancos a los impactos de piedra. El modelo 2026 sigue la receta del 992.2: un bóxer de seis cilindros montado atrás que impulsa las ruedas traseras, un cambio manual como opción por defecto para los puristas y una puesta a punto del chasis más deportiva que la del Carrera normal. Ese carácter invita a una conducción enérgica por puertos de montaña y carreteras secundarias, donde la gravilla suelta es habitual. El morro muy inclinado, los faros y las tomas de aire del parachoques reciben los impactos directos, y las musculosas caderas traseras recogen la gravilla que los neumáticos delanteros lanzan hacia atrás. Como la capota de lona se pliega, los paneles pintados, el marco del parabrisas y los pilares A soportan toda la exposición. Un kit de PPF precortado los protege y resulta casi invisible sobre la pintura.

Los patrones del kit están hechos para la carrocería del Carrera T Cabriolet, con versiones estándar y del paquete SportDesign de los parachoques delantero y trasero, cada una con recortes para seis sensores de aparcamiento, y con piezas del parachoques trasero pensadas para coches sin emblema de modelo. Las piezas de los retrovisores sirven para coches con volante a la izquierda y a la derecha, con o sin cámara, y la lámina del capó y las aletas puede pedirse como pieza completa, con bordes envueltos o de un tercio. En las aletas traseras puedes elegir la forma estándar, un corte del tamaño de la lámina original de la aleta trasera o una pieza de talonera para el borde inferior de grano grueso.

Desarrollamos los patrones de corte de forma interna con tecnología de escaneo 3D moderna y producimos las láminas precortadas en nuestra propia producción, y luego enviamos la mayoría de los pedidos el siguiente día hábil. Cada kit llega sin material sobrante, así que en la hoja solo están las piezas que pides, listo para una instalación DIY limpia con la espátula y la botella pulverizadora incluidas, o para un trabajo rápido con tu instalador.

¿Qué piezas deberías proteger en tu Porsche 911 Carrera T Cabriolet?Depende de la frecuencia con la que bajes la capota en vías rápidas y de si quieres cubrir todos los paneles pintados del Cabriolet o solo las zonas de impacto.

  • Cobertura PPF completa:el parachoques delantero y los faros, el capó y las aletas, los retrovisores, los pilares A, las puertas, las aletas traseras izquierda y derecha, los faldones laterales SportDesign, la tapa del maletero y el parachoques trasero con sus recortes para los sensores, para una cobertura completa de la carrocería pintada.
  • Protección del frontal:el parachoques y los faros, el capó y las aletas, los retrovisores y los pilares A alrededor del parabrisas, las superficies orientadas hacia delante que se llevan la peor parte de las piedras y los insectos.
  • Esenciales del día a día:las puertas y los retrovisores, además de las aletas traseras y su borde inferior de talonera, donde el entrar y salir del coche, las maniobras de aparcamiento y la proyección de los neumáticos causan el desgaste más visible.

Para un coche de esta categoría, una lámina TPU autorreparable de gama alta es la opción segura: se mantiene ópticamente transparente y deja que los arañazos finos desaparezcan con el calor. Puedes comparar todas las láminas en la guía de materiales de abajo.

¿No estás seguro de que encaje en tu coche?

Compara los patrones de corte que se muestran en nuestra tienda con tu vehículo. Los recortes para los sensores de aparcamiento y la forma de las piezas suelen dejar clara la compatibilidad correcta, incluso sin experiencia. ¿Aún con dudas? Envíanos una foto a través del formulario de contacto o el chat en vivo 24/7.

Preguntas

FAQ

¿El PPF encaja realmente en mi modelo exacto de coche?

Sí. Nuestros kits se basan en escaneos 3D de vehículos reales con precisión milimétrica. Los datos del escaneo se convierten en patrones 2D matemáticamente exactos, garantizando un ajuste preciso y garantizado.

Si una lámina parece no encajar, suele deberse a un kit pedido por error, a un problema de instalación (p. ej. entorno inadecuado, temperatura demasiado baja o estiramiento insuficiente) u otro error de aplicación.

Si no estás seguro de tu modelo, envíanos una foto o los detalles por chat en vivo y lo comprobaremos antes del envío.

¿Se envuelven los bordes?

Sí, siempre que es posible. Nuestros patrones están diseñados para que la lámina pueda envolverse alrededor de los bordes de las piezas donde es posible sin desmontar el coche y donde existe un borde aprovechable.

En piezas como el capó, las aletas, las puertas y el portón trasero, los bordes se envuelven casi siempre. También puedes comprobarlo en nuestras imágenes de producto, que muestran la cobertura exacta.

En algunas zonas envolver es físicamente imposible. Por ejemplo, el hueco entre una aleta y un parachoques o entre una aleta y una puerta suele ser demasiado estrecho para introducir la lámina sin retirar piezas.

Los instaladores profesionales que trabajan con lámina en rollo a veces desmontan partes del coche para envolver más adentro, pero esto suele hacerse solo en instalaciones de muy alta gama.

¿Cuánto tardan la producción y el envío?

Normalmente enviamos tu pedido el siguiente día hábil. Todas las láminas se producen después de realizar tu pedido.

Si hay un volumen de pedidos muy alto, la producción puede tardar un día más. En caso de falta de material u otros retrasos, te informamos de inmediato.

El envío es gratuito en pedidos superiores a 100 € en la mayoría de los países de la UE, y la entrega dentro de la UE suele tardar entre 1 y 4 días.

Puedes encontrar más detalles en nuestra página de envíos

¿Y si no encuentro un kit para mi coche?

Si tu vehículo no aparece en la lista, simplemente contáctanos. Puede que se te haya pasado o que aún no esté publicado. A veces ya tenemos los patrones, pero todavía no están disponibles en la tienda.

Si realmente aún no tenemos tu vehículo, podemos conseguir el coche, escanearlo en 3D y crear patrones precortados precisos, que luego se añaden a nuestra tienda.

Más información en nuestra base de conocimientos

¿Cómo retiro el PPF más adelante?

El PPF se puede retirar de forma segura sin dañar la pintura. Calienta ligeramente la lámina con un secador o una pistola de calor y despégala lentamente en un ángulo de 45°. Cualquier residuo se puede limpiar con quitaadhesivos o alcohol isopropílico.

Más información en nuestra base de conocimientos

¿Cuánto dura el PPF?

Nuestra lámina estándar protege tu pintura durante 4-6 años, según la exposición y el cuidado. Las láminas de TPU premium pueden durar hasta 10 años. Resisten arañazos, amarilleo y daños UV, manteniendo tu pintura como nueva.

Echa un vistazo a nuestra guía de materiales para encontrar la lámina que se ajuste a tus necesidades.

¿Puedo instalar las láminas yo mismo?

Probablemente. Nuestros kits de PPF precortado están cortados a medida con precisión.

Si eres habilidoso, paciente y disfrutas trabajando en tu propio coche, puedes ahorrar mucho dinero frente a una instalación profesional.

Incluimos unas instrucciones básicas que te guían en el manejo y la aplicación de la lámina. Todas las herramientas esenciales —una espátula y un pulverizador— se incluyen una vez por pedido.

Echa un vistazo a nuestros vídeos de YouTube para consejos y trucos de instalación.
Hay mucha información en línea y en YouTube. Infórmate bien antes de instalar por primera vez.

Si ya has trabajado con vinilo o láminas de tintado, el proceso te resultará familiar. No es algo sin esfuerzo, pero con cuidado y paciencia es totalmente factible, y resulta muy gratificante instalarla uno mismo y ver el resultado del propio trabajo.

Cómo se fabrica y entrega tu kit Pre-Cut

Producción de tus Pre-Cuts

Nuestros trazadores de alta precisión cortan cada pieza exactamente como la pediste. Cada lámina se inspecciona cuidadosamente para garantizar un resultado perfecto.

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Inspección y embalaje

Cada kit se embala de forma segura para un transporte sin riesgos. Incluye las herramientas estándar de instalación, además de los extras añadidos a tu pedido.

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Desempaquetado

Después de desempaquetar, revisa cuidadosamente todas las láminas en busca de posibles daños. Si encuentras alguno, contáctanos inmediatamente por chat en vivo antes de la instalación.

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Preparación de tu coche

Antes de aplicar, lava y desengrasa a fondo tu coche. Asegúrate de que no haya restos de insectos, aceite ni polvo.

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