Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2026
Lámina de protección PPF precortada
Impuestos incluidos. Los gastos de envío se calculan en la pantalla de pago.
- Piezas: Parachoques + Faro con 4 PDC (Sensores de estacionamiento)
- PPF:
- Herramientas de instalación incluidas
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
- Apta para instalación profesional y de bricolaje
- Una película protectora transparente y de alta calidad conserva el aspecto original de tu coche
- Cortada a medida para Porsche 911 Turbo S Cabriolet 2026
- Protege la pintura de impactos de piedras, arañazos leves y desgaste ambiental
- Incluye las herramientas de instalación esenciales: espátula y pulverizador (una vez por pedido)
- Guías completas disponibles en nuestro sitio
Herramientas de instalación
-
PPF-Kits Toalla de microfibra – 40x40 cm – 400 g/m²
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Mini herramienta de borde y escobilla de goma para vinilo y PPF
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Escobilla de goma flexible para instalación de PPF
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Escobilla de goma Lil Chizler Edge - Azul flexible para instalación de vinilo y PPF
Precio habitual €2,50Precio habitualPrecio unitario por -
PPF-Kits Botella de spray para solución deslizante (Slip Solution)
Precio habitual A partir de €4,50Precio habitualPrecio unitario por
Más información
Sobre este kit
El Porsche 911 Turbo S Cabrioletcombina el nuevo sistema de propulsión T-Hybrid del Turbo S con una capota de lona, y esa combinación pone mucha pintura a alta velocidad en la línea de fuego. El coche de 2026 es el 911 Turbo más potente hasta la fecha, y su tracción total y su doble turboalimentación con asistencia híbrida le permiten avanzar a velocidades en las que cada grano de gravilla golpea como un perdigón. Su paragolpes delantero rediseñado es más anguloso que antes, con tomas de aire más grandes y trampillas de refrigeración activas verticales, así que las superficies pintadas alrededor de esas aberturas reciben el primer impacto. Detrás de las puertas, las características aletas traseras anchas del Turbo se ensanchan hacia las proyecciones que levantan las ruedas delanteras. Un kit de PPF precortado mantiene esta carrocería ancha y baja libre de impactos de piedra y roces, con la capota subida o bajada.
Cada pieza está cortada a partir de un patrón diseñado para este 911 Turbo S Cabriolet, con recortes para los cuatro sensores de aparcamiento delanteros y los seis traseros, y una pieza de paragolpes trasero adaptada al emblema "Turbo S". El paquete SportDesign opcional tiene sus propios patrones de paragolpes delantero (sin emblema), tapa trasera y paragolpes trasero. También puedes elegir entre piezas de retrovisor con o sin recortes para cámara, tres niveles de cobertura de capó y aletas, y dos versiones de talonera según hasta dónde llegue el borde de la aleta trasera sobre la superficie inferior texturizada.
Desarrollamos los patrones de corte de forma interna con tecnología de escaneo 3D moderna y producimos las láminas precortadas en nuestra propia producción, y luego enviamos la mayoría de los pedidos el siguiente día hábil. Cada kit llega sin material sobrante, así que en la hoja solo están las piezas que pides, listo para una instalación DIY limpia con la espátula y la botella pulverizadora incluidas, o para un trabajo rápido con tu instalador.
¿Qué piezas deberías proteger en tu Porsche 911 Turbo S Cabriolet?Depende de lo intensamente que conduzcas el coche y de cuánto de su ancha carrocería descapotable quieras mantener impecable.
- Cobertura PPF completa:el paragolpes delantero y los faros, el capó y las aletas, los pilares A, las puertas y los retrovisores, ambas aletas traseras con faldones laterales, las taloneras, la tapa trasera y el paragolpes trasero, además de la pieza de PPF original de la aleta trasera, para que toda la carrocería del descapotable quede protegida.
- Protección del frontal:el paragolpes y los faros alrededor de las nuevas tomas de aire con trampillas activas, el capó y las aletas con cobertura completa, con bordes envueltos o de un tercio, los pilares A que enmarcan el parabrisas y los retrovisores.
- Esenciales del día a día:las puertas y los retrovisores, además de las aletas traseras y los faldones laterales, donde las anchas caderas del Turbo recogen la gravilla de las ruedas delanteras y los roces de las plazas de aparcamiento estrechas.
Para un coche de esta categoría, una lámina TPU autorreparable de gama alta es la opción segura: se mantiene ópticamente transparente y deja que los arañazos finos desaparezcan con el calor. Puedes comparar todas las láminas en la guía de materiales de abajo.
Compara los patrones de corte que se muestran en nuestra tienda con tu vehículo. Los recortes para los sensores de aparcamiento y la forma de las piezas suelen dejar clara la compatibilidad correcta, incluso sin experiencia. ¿Aún con dudas? Envíanos una foto a través del formulario de contacto o el chat en vivo 24/7.
Preguntas
FAQ
¿El PPF encaja realmente en mi modelo exacto de coche?
Sí. Nuestros kits se basan en escaneos 3D de vehículos reales con precisión milimétrica. Los datos del escaneo se convierten en patrones 2D matemáticamente exactos, garantizando un ajuste preciso y garantizado.
Si una lámina parece no encajar, suele deberse a un kit pedido por error, a un problema de instalación (p. ej. entorno inadecuado, temperatura demasiado baja o estiramiento insuficiente) u otro error de aplicación.
Si no estás seguro de tu modelo, envíanos una foto o los detalles por chat en vivo y lo comprobaremos antes del envío.
¿Se envuelven los bordes?
Sí, siempre que es posible. Nuestros patrones están diseñados para que la lámina pueda envolverse alrededor de los bordes de las piezas donde es posible sin desmontar el coche y donde existe un borde aprovechable.
En piezas como el capó, las aletas, las puertas y el portón trasero, los bordes se envuelven casi siempre. También puedes comprobarlo en nuestras imágenes de producto, que muestran la cobertura exacta.
En algunas zonas envolver es físicamente imposible. Por ejemplo, el hueco entre una aleta y un parachoques o entre una aleta y una puerta suele ser demasiado estrecho para introducir la lámina sin retirar piezas.
Los instaladores profesionales que trabajan con lámina en rollo a veces desmontan partes del coche para envolver más adentro, pero esto suele hacerse solo en instalaciones de muy alta gama.
¿Cuánto tardan la producción y el envío?
Normalmente enviamos tu pedido el siguiente día hábil. Todas las láminas se producen después de realizar tu pedido.
Si hay un volumen de pedidos muy alto, la producción puede tardar un día más. En caso de falta de material u otros retrasos, te informamos de inmediato.
El envío es gratuito en pedidos superiores a 100 € en la mayoría de los países de la UE, y la entrega dentro de la UE suele tardar entre 1 y 4 días.
Puedes encontrar más detalles en nuestra página de envíos
¿Y si no encuentro un kit para mi coche?
Si tu vehículo no aparece en la lista, simplemente contáctanos. Puede que se te haya pasado o que aún no esté publicado. A veces ya tenemos los patrones, pero todavía no están disponibles en la tienda.
Si realmente aún no tenemos tu vehículo, podemos conseguir el coche, escanearlo en 3D y crear patrones precortados precisos, que luego se añaden a nuestra tienda.
Más información en nuestra base de conocimientos
¿Cómo retiro el PPF más adelante?
El PPF se puede retirar de forma segura sin dañar la pintura. Calienta ligeramente la lámina con un secador o una pistola de calor y despégala lentamente en un ángulo de 45°. Cualquier residuo se puede limpiar con quitaadhesivos o alcohol isopropílico.
Más información en nuestra base de conocimientos
¿Cuánto dura el PPF?
Nuestra lámina estándar protege tu pintura durante 4-6 años, según la exposición y el cuidado. Las láminas de TPU premium pueden durar hasta 10 años. Resisten arañazos, amarilleo y daños UV, manteniendo tu pintura como nueva.
Echa un vistazo a nuestra guía de materiales para encontrar la lámina que se ajuste a tus necesidades.
¿Puedo instalar las láminas yo mismo?
Probablemente. Nuestros kits de PPF precortado están cortados a medida con precisión.
Si eres habilidoso, paciente y disfrutas trabajando en tu propio coche, puedes ahorrar mucho dinero frente a una instalación profesional.
Incluimos unas instrucciones básicas que te guían en el manejo y la aplicación de la lámina. Todas las herramientas esenciales —una espátula y un pulverizador— se incluyen una vez por pedido.
Echa un vistazo a nuestros vídeos de YouTube para consejos y trucos de instalación.
Hay mucha información en línea y en YouTube. Infórmate bien antes de instalar por primera vez.
Si ya has trabajado con vinilo o láminas de tintado, el proceso te resultará familiar. No es algo sin esfuerzo, pero con cuidado y paciencia es totalmente factible, y resulta muy gratificante instalarla uno mismo y ver el resultado del propio trabajo.
Cómo se fabrica y entrega tu kit Pre-Cut
Producción de tus Pre-Cuts
Nuestros trazadores de alta precisión cortan cada pieza exactamente como la pediste. Cada lámina se inspecciona cuidadosamente para garantizar un resultado perfecto.
Inspección y embalaje
Cada kit se embala de forma segura para un transporte sin riesgos. Incluye las herramientas estándar de instalación, además de los extras añadidos a tu pedido.
Desempaquetado
Después de desempaquetar, revisa cuidadosamente todas las láminas en busca de posibles daños. Si encuentras alguno, contáctanos inmediatamente por chat en vivo antes de la instalación.
Preparación de tu coche
Antes de aplicar, lava y desengrasa a fondo tu coche. Asegúrate de que no haya restos de insectos, aceite ni polvo.
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